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高频感应淬火设备
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超音频淬火设备16KW
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在用高频淬火设备对工件进行热处理的过程中，有时会出现淬火后硬度不足的情况，这是热处理淬火过程中常见的缺陷。硬度不足有时表现为整个工件硬度值偏低，有时是局部硬度不够或产生软点。淬火时硬度不足的原因很多，与
导轨感应淬火后，均导致表面下凹，导轨长度方向中部表面下凹值最大，下凹值与床身的刚性、长度、淬火、硬度、组织、深度、操作以及感应器设计等有关。 解决方法：合理设计床身等导轨面淬火的零件，提高刚性，调整冷热加
半轴将发动机动力通过变速箱、后桥传到车轮，使车轮承受扭转力与冲击。早期半轴采用调质处理。现在半轴绝大部分已采用高频淬火炉进行感应淬火热处理。半轴法兰与杆部硬化层的连续与否，以及杆部硬化层深度与直径之比，
汽车，拖拉机发动机的飞轮齿圈常用45钢制造。飞轮齿圈在发动机起动时，由结合齿轮带动旋转，齿面经受摩擦与冲击，因此齿面淬火能提高耐磨性。以3HC-150汽车飞轮齿圈为例，45钢制齿圈，用高频淬火机感应淬火并自回火后，齿面
为了满足工件的一些特性，我们常用高频淬火炉来对工件进行淬火热处理。在热处理过程中，受多方面因素的影响，工件会产生一些淬火缺陷。今天，我们就一起看看工件采用高频淬火炉进行淬火产生的淬火缺陷。
为了满足洛轴承钢工作的需求，我们常用超音频淬火设备对其进行淬火热处理，高碳洛轴承钢下贝氏体处理后断裂韧度比常规马氏体淬火提高30%；裂纹的扩展速率比常规马氏体要慢，零件表面呈压应力，具有高的冲击韧度、尺寸稳
产品已通过CE认证，并以其优良的节能性、可靠性、实用性，深受用户的广泛赞誉。
