感应加热设备厂家
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信息编辑:郑州高氏   发布时间:

    某817型车床主轴采用20CrMo钢制造。技术要求为:表面硬度59HRC,主轴振摆变形≤0.30mm。为满足工作要求,采用渗碳处理,生产中发现,主轴端面产生磨削裂纹。经分析缺陷产生的原因,发现采用超音频感应加热机进行热处理,效果良好,无此缺陷。

    金相分析发现,主轴渗碳后表面出现严重网状碳化物,级别在5级以上。裂纹区域显微分析发现表层有回火带,主轴端面显微组织呈现二次淬火区。

    分析认为,工件渗碳层碳含量过高,使表层产生严重碳化物网状,晶界结合力下降,网状越连续,工件材料强度愈低。另一方面,碳化物导热性差,碳化物网状使磨削热传导受阻,使温度升高并产生磨削应力,当其超过材料抗拉强度时将产生裂纹。

    为防止主轴磨削裂纹,其淬火、回火热处理采用超音频感应加热机进行,其中,淬火温度860℃,油淬,回火温度200℃,回火后硬度为59-61HRC,金相组织为隐晶回火马氏体+均匀细小分布的碳化物,心部为索氏体组织。

    采用上述改进工艺措施后,工件组织改善,组织细化,性能好,消除了裂纹隐患,未再发现磨削裂纹,工件质量满足技术要求。更好的是此工艺适合大批量大规模生产,可以大大提高工人的生产效率,使工人实现机械化生产。

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