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飞机起落架外筒退火采用中频感应加热设备进行

起落架是供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的,属重要受力部件,直接影响着飞机的使用和安全。它不仅承受静载荷,而且承受很大的冲击力和疲劳载荷,特别是主起落架的外筒,在着陆瞬间承受着复杂交变的压力、拉力、扭力和弯矩,同时外筒还作为减震器的一个组件;由于内腔重启而承受较大的内压力,所以要求零件有较高的抗拉强度,具有足够的冲击韧度和抗疲劳性能;为了减轻结构的重量,要求有很高的比强度和良好的综合性能,起落架外筒大多是采用超高强度钢制造的焊接结构件或整体结构件。

为了使起落架外筒具备较大的抗拉强度和抗击打力,承受更大的压力和疲劳载荷,我们需要采用中频感应加热设备对起落架外筒进行退火热处理。退火的工艺就是指将金属缓慢加热到一定程度,保持足够的时间,然后以适宜的速度缓慢冷却,从而达到降低金属内部硬度的目的,使经过铸造、锻轧、焊接的工件软化,改善其塑性和韧性,使化学成分均匀化,去除残余应力,从而使起落架外筒获得更好的强度、韧性、塑性、弹性等综合力学性能,达到使用要求。

我们的中频感应加热设备采用自动化装置,如果感应器内部负载发生变化,设备会自动跟踪谐振频率,以保证机器始终处于较合适工作点。我们的产品装置采用工艺曲线恒温度和速率控制模式或恒输出电流、恒输出功率控制模式,即使感应器内部负载发生变化,设备始终保持输出设定值。

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