1、特征：

在采用高频感应加热电源对曲轴进行锻造过程中，采用平面分模模锻加扭转复合成形的曲面分模曲轴，其在扭转机上扭转连杆颈角度时，易发生连杆颈扭转不到位。即连杆颈的扭转角度超差。

2、产生原因：

其根本原因主要是曲轴锻件在扭转模中产生了相对滑动，或主轴颈的中心线与扭转机旋臂梁的扭转中心线不在同一直线上等。具体分析以下：

(1)锻件在扭转前的厚度尺寸不合格：如果锻件厚度尺寸超负公差，则锻件与模具之间会有间隙，在扭转时锻件与模具之间产生相对滑动，产生一个相对扭转角，造成两拐之间的夹角缩小，至使其中一对连杆轴颈角度超差，锻件不合格；如果锻件厚度尺寸大于正公差，会造成锻件主轴颈中心线与扭转机旋臂梁中心线不在同一直线上，造成扭转角度超差；

(2)高频感应加热电源故障引起的扭转角度超差；保压时间短；扭转压力缸旋转不到位，都会造成扭转过程中主压力缸提前回程，导致扭转角度超差。或者由于止动限位块在扭转过程中的信号传输不稳定，也会造成旋转缸在未接触限位块之前过早停止，导致扭转角度超差；

(3)扭转模具设计时，上下模间隙过小，或扭转模膛磨损严重；

(4)锻件温度偏低，需要的扭转压力增大，超过扭转机压力，造成连杆轴颈扭转角度不到位；

(5)扭转模装调不佳，造成曲轴连杆轴颈扭转角度不到位。

3、防止措施：

(1)合理设计锻件厚度公差和扭转模的模膛深度公差；

(2)生产中严格监控终锻后锻件的厚度尺寸，好位于名义尺寸以上；

(3)避免设备故障，对设备进行定期的维护、保养。尤其是液压系统；

(4)扭转模具设计时，上下模具间隙合理，在使用中定期检查、维护模具

(5)确保扭转前的锻件温度；

(6)生产中，扭转角度超差常出现在曲轴锻件中间两个连杆颈。