蝶形弹簧是泵马达中十分重要的零件，泵马达在工作过程中，其缸体与配油盘相邻表面之间必须呈一种动力平衡的关系，该关系则是依靠压紧力和外加蝶形弹簧的共同作用而完成的，因此要求该弹簧具有良好的弹性与力学性能，热处理后的硬度为46-55HRC，承载力为600-800N。为了使蝶型弹簧满足其工作要求，我们常采用高频感应加热炉进行热处理，效果非常好。

(1)蝶形弹簧的热处理工艺

①技术要求：选用材料为65Mn，整体热处理后硬度为48-53HRC，圆周平面翘曲变形量≤0.2mm，表面无氧化脱碳和裂纹等外观缺陷。

②蝶形弹簧采用专用淬火夹具挂装，采用快速加热的形式，加热温度为900-920℃，然后淬入200-230℃的硝盐浴中进行分级淬火，出炉后空冷，硬度50-56HRC。碟簧的回火采用高频感应加热炉完成，回火温度为340-360℃，硬度48-53HRC，变形量≤0.2mm。

(2)蝶簧的热处理工艺分析与工艺实施要点

①由于碟簧的有效厚度很薄，在淬火过程中很容易产生变形，因此应采用专用夹具，使蝶簧之间在加热和冷却过程中无接触，整体的分级淬火确保了碟簧的均匀冷却，降低了热应力和组织应力的作用，故变形减少。

②65Mn钢的Ac3为765℃，通常的淬火温度为780-860℃，具有良好的淬透性，其Ms点在270℃，如采用常规的热处理工艺，850-860℃加热，在260-280℃的硝盐浴中分级冷却，回火呈自然状态，则会造成变形的增加和硬度的偏低，这表明淬火加热温度偏低或校直手段不彻底等存在缺陷所致。采用高频感应加热机进行900-920℃的快速加热，提高了生产效率，细化了晶粒，分级淬火有助于减少变形，提高了塑性，事实证明可确保碟形弹簧的热处理质量。为了便于清洗掉硝盐，可在碳酸钠溶液中煮沸5min。

③根据其容易产生翘曲变形和表面不清洁的特点，采用适当提高淬火加热温度和缩短保温时间（即快速加热），分级淬火，使用合理的淬火夹具等，可以确保冷却的均匀，可有效控制其变形，减少了碟簧的变形，但不能从根本上解决该问题，必须考虑和利用相变超塑原理，通过回火夹具来加以校正，实践证明在夹紧状态下回火，仍需要查看变形的情况，如果变形太大，则回火途中取出压紧和拧紧螺帽，重新入炉回火。由此可见，利用相变超塑性，达到了利用回火来实现碟簧校直的目的。

需要注意的是分级淬火后进行去应力回火，温度控制在250-300℃之间，可有效改善和消除蝶型弹簧的淬火应力，为后续的回火可奠定良好的基础。

本文简单介绍了蝶形弹簧的高频热处理工艺，许多厂家采用上述工艺进行热处理，生产出来的蝶型弹簧质量良好，满足了其工作需要。不过，小编在这里提醒大家在采用上述工艺进行热处理时，一定要认真，仔细，以免工件产生缺陷影响其使用寿命。