说起齿轮，大家都不陌生，都知道它需要进行淬火热处理以提高其自身的硬度、耐磨性和实用寿命。齿轮的淬火大都采用高频感应加热设备进行，但是在淬火过程中受多方面因素的影响会产生淬火缺陷。今天，就以双联齿轮和锥齿轮的淬火为例，简单分析一下畸变产生的原因及其预防措施。

双联齿轮和行星锥齿轮表面强化采用高频感应加热设备进行淬火处理，工件材料为40Cr钢，高频感应加热淬火硬度要求为45-55HRC， 硬化层深度为2.5-3.5mm，采用0.5%（质量分数）聚乙烯醇淬火介质淬火冷却。生产中发现，齿轮畸变影响因素较多，不仅与原材料、原始组织和热处理工艺有关，而且和零件形状尺寸因素密切相关，往往由于零件形状复杂、厚薄不均或形状特殊等造成高频感应加热淬火后变形超差失效，甚至造成废品。为此，对40Cr钢高频感应加热淬火齿轮变形特点和规律进行了检验，并对减少齿轮畸变缺陷提出来防止措施，生产效果良好。

齿轮经高频感应加热淬火处理，由于高频感应加热速度快、时间短，并且组织转变仅发生于表层，因而总体来说畸变量较小。一般公法线长度变化微小，呈缩小趋势，内孔尺寸也呈收缩变形。

高频感应加热淬火畸变量较小，大多数工件可满足技术要求和生产需要。对于高精密零件或特殊要求工件，可采取以下措施减少高频感应加热淬火畸变：

(1)采用较低频率高频感应加热设备加热以减少畸变。

(2)控制下限淬火温度，以减少畸变。

(3)感应器与工件间的间隙适当增大。

齿轮作为汽车、机床上的重要零件，对整个汽车、机床的运行都起着很多的作用。齿轮产生淬火畸变的原因以及其预防措施都是多种多样的，本文只是简单的介绍了这些。虽然少，但是，小编仍希望这些能够对您的工作产生帮助。